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                                                        来源:三分PK拾
                                                        发稿时间:2020-07-13 14:02:26

                                                        但伊朗总统办公厅主任瓦埃齐次日表示,目前协议框架已定,但部分媒体对协议的猜测是企图破坏中伊关系的“幻想和谣言”。而此前也有伊朗官员表示,目前多处流传的文本无效,应以最终版协议为准,另外这份协议也符合中国和伊朗之间的利益。

                                                        伊朗前外交官费来登·马勒西同样认为:“(由于针对伊朗的制裁)通往伊朗的每条路都被关闭了,唯一开放的道路是中国。无论如何,在制裁解除之前,该协议都是最好的选择。”

                                                        而对于此前美国国务院“敌意和紧张的反应”,穆萨维指出:“这项中伊之间的战略协议能够满足两国人民之间的关键利益,而毫无疑问,我们的敌人将会竭尽全力来让这份协议失败。”

                                                        发言人指出,当中国疫情得到控制而欧美疫情暴发后,为防范疫情输入,维护来之不易的国内抗疫成果,中国民航局于3月26日针对正常执飞的来华航班出台“五个一”政策,即一家航空公司在一个国家只能保留一条航线,并且一周最多仅有一个航班。该政策对中外航空公司一视同仁。5月30日,法方提出法航恢复赴华航班请求。按照“五个一”政策规定,由于法航已停飞,法国在华并没有正常执飞航线,法航复航需另行审批。但考虑到中法友好,中方给予法方特殊照顾,允许法航参照“五个一”政策复飞。

                                                        发言人表示,7月12日,法国民航局宣布,按照“对等原则”将中国航空公司现执行的中国至法国航线每周三个航班减至每周一班。中法间保持一定数量航班,对两国人员往来和复工复产有重要意义。法方单方面削减相关航班,对中国航空公司和两国民众造成损害。我们对法方这一决定深表遗憾。

                                                        但该媒体也表示,这份协议是对特朗普政府退出“伊核协议”,重新对伊朗实施“侵略性政策”的重大打击。正是美国对伊朗“窒息式”的制裁,让中伊两国的关系更加紧密。

                                                        “知情人士”称,总体而言,中国将在未来25年内对伊朗投资4000亿美元,涉及银行、电信、港口、铁路在内近100个项目,并继续深化两国之间的军事合作。而作为交换,伊朗将在这段期间为中国提供稳定的石油供应。

                                                        《纽约时报》号称已经获取了这份长达18页的“最终版本”协议,且真实性已经获得了“一名伊朗官员以及几名与伊朗政府讨论过该协议的人士证实”。根据该媒体披露的协议文本,中伊之间的合作将主要在能源、基建、经济以及国家安全领域内进行。

                                                        据伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社8日报道,伊朗外交部发言人穆萨维当天表示,根据中国和伊朗2016年达成的公报,两国已经决定达成一份时长为25年的“路线图”,以继续深化未来中伊之间经济和政治关系。

                                                        例如,中国将会帮助伊朗建设机场、高铁和地铁;为伊朗铺设5G网络建设基础设施;提供中国的全球定位系统北斗等。而在国家安全领域,两国也将进行更多联合训练和演习,联合进行武器开发,以及共享情报等。